O deputado estadual Luiz Claudio Romanelli (PSB) destacou nesta segunda-feira, 8, o lançamento da segunda etapa do Programa Paraná Mais Cidades que em 2020 investiu R$ 350 milhões em obras e compra de equipamentos, entre outras ações, nos 399 municípios paranaenses. Criado em 2019, o programa é uma parceria do Governo do Estado e a Assembleia Legislativa.
“Com uma gestão eficiente e controle de gastos e despesas, a Assembleia Legislativa tem feito economia e repassado aos municípios, por meio das Secretarias correspondentes aos projetos apresentados, os recursos necessários para manter o programa, que no ano passado repassou R$ 350 milhões aos municípios para obras e outros investimentos”, explica Romanelli.
Os investimentos na segunda etapa do programa serão apresentados aos prefeitos da região da Amunop (Associação dos Municípios do Norte do Paraná) nesta quarta-feira, 10. Romanelli acompanha um grupo de 21 prefeitos na reunião com o chefe da Casa Civil, Guto Silva, que apresentará detalhes do programa e o planejamento de outros investimentos que o governo estadual prevê executar neste ano, para incentivar e impulsionar a retomada da economia.
Romanelli defende que as ações atendam, principalmente, a geração de emprego e renda nos municípios. Dentre as propostas, está previsto o repasse de recursos para obras de infraestrutura, como pavimentação, reforma de escolas e de postos de saúde. “Precisamos também fortalecer a política habitacional e garantir tanto a geração de emprego e renda quanto a realização dos sonhos dos paranaenses”, completa.
Integram a Amunop os municípios de Abatiá, Andirá, Assaí, Bandeirantes, Congonhinhas, Cornélio Procópio, Itambaracá, Leópolis, Nova América da Colina, Nova Fátima, Nova Santa Bárbara, Rancho Alegre, Santa Amélia, Santa Cecília do Pavão, Santa Mariana, Santo Antônio do Paraíso, São Jerônimo da Serra, São Sebastião da Amoreira, Sapopema, Sertaneja e Uraí.
O deputado Luiz Claudio Romanelli (PSB) confirmou nesta segunda-feira (1) a abertura da licitação para a modernização da rodovia PR-092, no Norte Pioneiro. A proposta prevê investimentos de R$ 51 milhões com obras de recuperação e construção de terceiras faixas na via que passa por cinco municípios da região.
“Há décadas lutamos pela modernização desta rodovia, que é o grande corredor do desenvolvimento do Norte Pioneiro e precisa de obras urgentes”, afirmou o deputado durante a sessão de abertura dos trabalhos na Assembleia Legislativa.
Os envelopes com as propostas das empresas que vão disputar o certame serão abertos quarta-feira (3) na Secretaria da Infraestrutura. O orçamento prevê investimentos de R$ 51 milhões para recuperar e modernizar os 127 quilômetros do trecho que inicia em Jaguariaíva, passa por Arapoti, Wenceslau Braz, Siqueira Campos, Quatiguá e Joaquim Távora, e termina no entroncamento com a BR-153, em Santo Antônio da Platina.
Pela proposta, serão também implantadas terceiras faixas ao longo de 17 quilômetros, incluindo no trecho urbano de Siqueira Campos. “Obras que vão aumentar a segurança, reduzir os custos e evitar acidentes em uma das rodovias estaduais mais importantes do Paraná”, salientou.
PEDÁGIO – O deputado Romanelli criticou, no entanto, a previsão de privatização da rodovia, que integra o Lote 2 da nova concessão dos pedágios, proposto pelo Governo Federal.
“O que não admitimos é o fato de o povo paranaense pagar uma obra milionária desta que depois será entregue às concessionárias – via União –, com a justificativa de que a melhoria antecipará a segurança para os usuários em alguns anos”, disse.
SEGURANÇA — Romanelli defende que os investimentos em melhoria da rodovia sejam aplicados com urgência para minorar o índice de acidentes na região.
“De 2016 a 2019 o número de acidentes na PR-092 cresceu 18,4% em comparação com os quatro anos anteriores. Por isso, defendemos que essas obras sejam executadas com a máxima urgência, pois elas vão garantir mais segurança aos motoristas que trafegam pela região. Mas, aceitar que, depois de pronta, ela seja entregue ao Governo Federal para explorar com pedágio caro e taxa de outorga, isso não aceitaremos”, criticou o deputado.
O deputado Luiz Claudio Romanelli (PSB) e o secretário estadual de Desenvolvimento Sustentável e Turismo, Márcio Nunes, visitaram nesta sexta-feira, 29, a cidade de Santo Antônio do Caiuá, no noroeste do Estado, para levantar as propostas para melhoria da infraestrutura urbana e rural.
“Santo Antônio do Caiuá tem muitas demandas que precisam de atenção, sobretudo na área ambiental. Nosso giro pelo Paraná inclui atender todos os municípios e conhecer suas reais necessidades, para que as políticas públicas estaduais possam chegar, de fato, até nas pequenas cidades e melhorar a vida das pessoas”, disse Romanelli.
O prefeito Gabriel Fachiano (PSB) solicitou apoio para a revitalização de um espaço à margem do rio Paranapanema, na divisa com São Paulo, um dos principais pontos turísticos da região. “É muito importante para nós receber o deputado e o secretário em Santo Antônio do Caiuá, pois precisamos reforçar a parceria com o Governo do Paraná”, comenta o prefeito.
Segundo ele, a parceria com o deputado Romanelli e o secretário Márcio Nunes atende a comunidade e agiliza o acesso aos recursos estaduais, para fortalecimento do turismo e de outros setores da economia. O prefeito explicou ainda que a meta é implantar um parque urbano à margem do rio, que servirá de espaço comunitário de lazer e fortalecerá o setor turístico do município.
Gabriel Fachiano também acompanhou as duas lideranças estaduais em visita ao loteamento do Jardim Progresso, que está em início de construção. O espaço necessita de investimentos em obras de galerias. A prefeitura vai elaborar os projetos para, com apoio do deputado Romanelli, conquistar os recursos necessários para os dois investimentos. A estimativa é de que as obras custem cerca de R$ 800 mil.
O deputado Luiz Claudio Romanelli (PSB) confirmou nesta quarta-feira, 27, ao prefeito Paulinho Branco (PSB) e ao vice-prefeito Antenor Alves Carneiro (PDT) investimento de R$ 1,7 milhão para obras nas áreas urbana e rural de Sapopema.
“São obras importantes, uma parceria com o governador Ratinho Junior e com o prefeito Paulinho que volta para Sapopema com esse investimento já confirmado e garantido”, destaca Romanelli.
Reta Grande — Moradores da comunidade da Reta Grande, na área rural, serão atendidos com a pavimentação da estrada que dá acesso aos bairros da região. Ao todo, são 4 km que serão pavimentados com pedras irregulares.
Em reunião com o secretário de Agricultura, Norberto Ortigara, Romanelli afirmou que a liberação do recurso garante escoamento da safra com mais agilidade, além de contribuir com a segurança aos moradores da comunidade. “Será R$ 1,25 milhão para pavimentação da estrada com pedras irregulares, uma obra extremamente importante e que vai atender toda uma área de comunidades rurais de Sapopema”, reafirma o deputado.
Parque Urbano — Outros R$ 450 mil foram liberados pelo secretário Márcio Nunes (Desenvolvimento Sustentável e Turismo) para a conclusão do parque linear. O espaço terá iluminação e vários outros recursos para promover acesso a atividades de lazer e esportes às famílias de Sapopema.
“Está tudo sendo muito bem feito e junto com toda a equipe da prefeitura, vamos trabalhar muito para que Sapopema seja cada vez melhor”, conclui disse Romanelli.
O deputado Luiz Claudio Romanelli (PSB) e o secretário Márcio Nunes (Desenvolvimento Sustentável e do Turismo) cumprem agenda de trabalho nesta quinta (28) e sexta-feira (29) em seis municípios do Noroeste, Norte e Norte Pioneiro. Os dois vão visitar obras em Loanda, Santa Cruz de Monte Castelo, Querência do Norte e Santo Antônio do Caiuá, Primeiro de Maio e Sertaneja.
“É uma visita técnica para conhecer as demandas desses municípios e elaborar projetos que atendam às necessidades destas comunidades. O secretário Márcio Nunes é um grande parceiro destas cidades e, juntos, vamos propor soluções para problemas que afetam milhares de pessoas”, disse o deputado.
Noroeste — Nesta quinta-feira, Romanelli e Márcio Nunes sobrevoam as cidades de Loanda e Santa Cruz de Monte Castelo. Nessas duas cidades há locais com problemas de erosão e a visita tem o objetivo de propor medidas para execução de obras que evitem o agravamento, evitando maiores prejuízos às duas comunidades.
Depois, eles seguem para Querência do Norte, onde será feita uma visita in loco em um trecho da PR-218, que necessita de tubulação para evitar acidentes. Ainda em Querência do Norte, Romanelli e Márcio Nunes assinam convênio para a construção de galerias.
Já na sexta-feira, o deputado e secretário sobrevoam a cidade de Santo Antônio do Caiuá, onde está em construção um loteamento que necessita de obras de galeria.
Norte e Norte Pioneiro — Também na sexta-feira, Romanelli e Márcio Nunes vistoriam as obras do lago municipal de Primeiro de Maio, um dos principais pontos turísticos do Norte do estado.
A agenda termina em Sertaneja, no Norte Pioneiro. O deputado e o secretário vistoriam três áreas para avaliar a possibilidade de instalação de um parque urbano.
O deputado Luiz Claudio Romanelli (PSB) e o prefeito Amin Hannouche (PSD) confirmaram nesta quinta-feira, 21, o início das obras do Condomínio do Idoso em Cornélio Procópio. São 40 casas que garantem, segundo Romanelli, às pessoas de baixa renda, com mais de 60 anos, moradia digna com toda a infraestrutura necessária “para abrigar aqueles que contribuíram durante toda a vida para o desenvolvimento da cidade”.
“A Cohapar constrói condomínios para atender exclusivamente aos idosos e garantir mais qualidade de vida, num espaço onde podem compartilhar experiência e viver com dignidade”, completa. Romanelli observa que o programa Viver Mais Paraná, lançado pelo governador Ratinho Júnior em agosto de 2019, é o maior programa habitacional do Brasil voltado à terceira idade. O deputado acrescenta que a iniciativa é inovadora no país.
Estrutura – “Com esse programa, o Estado dá dignidade àqueles que tanto contribuíram com o desenvolvimento do Paraná e a possibilidade de morar bem e ser feliz em um ambiente saudável e acolhedor”, avalia o deputado.
Cada condomínio tem infraestrutura de saúde, assistência social e de lazer. A cessão do imóvel é feita por meio de aluguel social. As moradias são adaptadas e o local conta também com praça de convivência, biblioteca, sala de informática, academia ao ar livre, horta comunitária, salão de festas e piscina para hidroginástica.
Amin Hannouche afirma destacou o empenho de Romanelli e da equipe técnica da prefeitura, que fez a doação do terreno à Cohapar. “A prefeitura ficará responsável pela manutenção do condomínio e disponibilizará todos os serviços básicos de saúde e assistência social”.
Critérios — A seleção dos moradores observa a idade (mais de 60 anos) e renda de um a seis salários mínimos. Os selecionados poderão residir nas casas por tempo indeterminado, sozinhos ou em casais, com o pagamento de uma contrapartida mensal de 15% de um salário-mínimo, o que equivale atualmente a R$ 165,00.
Romanelli acrescenta que o programa Viver Mais Paraná prevê também a construção de unidades habitacionais com condições facilitadas de financiamento para pessoas com renda de até seis salários mínimos, além de moradias totalmente subsidiadas para pessoas em situação de vulnerabilidade social.
A previsão é de que o espaço seja entregue ainda este ano. “Depois de muitos anos de trabalho, muitos idosos vivem abandonados, algumas vezes em situação precária. Em breve, vamos fazer com que essas pessoas voltem a ter a alegria de viver, morando em um espaço onde terão dignidade e respeito”, disse Romanelli.
O deputado Luiz Claudio Romanelli (PSB) recebeu nesta quarta-feira, 20, os prefeitos de Santa Cruz de Monte Castelo, Fran Boni (PSD) e de Loanda, Zé Maria (Pros), que apresentaram novas demandas que precisam de investimentos estaduais. “Temos obras importantes em todos os municípios com investimentos estaduais nas áreas de infraestrutura urbana e rural que incentivam a economia e aumentam a qualidade de vida da população”.
Romanelli afirma que em 2020, com o apoio da Assembleia Legislativa, o Estado realizou obras do programa Paraná Trifásico em Paranavaí em 13 municípios do Noroeste, região das duas cidades. Com isso, segundo ele, a rede elétrica nas áreas rurais está mais apta para atrair investimentos necessários e impulsionar o desenvolvimento. Já foram construídos 145 quilômetros de rede trifásica em toda a região e outros 219 quilômetros estão em construção e vão se estender também a Loanda e Marilena.
Além de Paranavaí, o programa Paraná Trifásico atende Santa Cruz do Monte Castelo, Loanda, Querência do Norte, Atalaia, Guairaçá, Nova Esperança, Paranacity, Paranapoema, Presidente Castelo Branco, Santa Isabel do Ivaí, Santa Mônica, São Jorge do Ivaí, São Pedro do Paraná e Uniflor.
Santa Cruz de Monte Castelo — “O Romanelli é um amigo de longa data, pelo qual tenho imensa estima. Para mim é uma honra poder estar aqui em Curitiba para reforçar mais quatro anos de parceria”, disse o prefeito Fran Boni.
Acompanhado do deputado, Fran Boni apresentou na Secretaria de Infraestrutura e Logística propostas para a recuperação de rodovias e da ponte sobre o Rio Ivaí e solicitou obras de pavimentação. Em seguida, Romanelli e Boni apresentaram outros seis projetos na Secretaria de Desenvolvimento Urbano que aguardam a liberação de recursos estaduais. Os dois se reuniram ainda com o chefe da Casa Civil, Guto Silva, e conversaram sobre as mudanças e desafios da política paranaense, sobretudo, no combate à pandemia do novo coronavírus.
Loanda — O prefeito Zé Maria, que assumiu o mandato em 1º de janeiro, disse que está fazendo um trabalho de limpeza pública dando atenção especial aos bueiros, para facilitar o escoamento das águas da chuva e evitar pontos de inundação.
Zé Maria destacou também a importância da pavimentação de ruas e da melhoria das estradas rurais. “Nossa atenção está voltada para as ruas não pavimentadas e estradas rurais, fazendo reparos necessários para evitar transtornos à população. Graças ao deputado Romanelli, o Governo do Estado fez a recuperação asfáltica em pontos das avenidas Paraná e Getúlio Vargas e na entrada da cidade, próximo ao Parque de Exposições”.
Segundo o prefeito, é importante o apoio do deputado Romanelli, que tem buscado ampliar o diálogo e trabalhar para o fortalecimento dos municípios da região. “Loanda agradece por esse apoio, que nos impulsiona a trabalhar na construção de uma cidade mais forte, mais justa e melhor para todos”.
O deputado Luiz Claudio Romanelli (PSB) vai defender nesta terça-feira, 19, na reunião da Frente Parlamentar contra o Pedágio, que o Paraná não deve aceitar a proposta do governo federal na modelagem de concessões dos novos pedágios no estado. “Esta nova cepa do outorgavírus é mais grave”, disse.
A reunião, às 9h30, será transmitida pelos canais e nas redes sociais da Assembleia Legislativa.
Romanelli já classificou o modelo proposto pelo Ministério da Infraestrutura como “um contorcionismo para manter as altas tarifas” praticadas atualmente.
A proposta mantém a cobrança de taxa de outorga e limita o desconto máximo que os concorrentes podem apresentar. No documento entregue à bancada federal do Congresso Nacional, o primeiro critério da licitação é o desconto nas tarifas. Esse desconto está fixado entre 15% a 17%, a depender do lote.
Sem chance – O deputado integra a frente parlamentar que acompanha o encerramento dos atuais contratos (se encerram em novembro deste ano) e o modelo que será implantado, reforçou a importância da participação da sociedade nas discussões e audiências públicas que definirão as novas concessões. “O Paraná não pode errar mais uma vez. A economia paranaense não aguenta mais ser penalizada com altas tarifas com rodovias muito abaixo da nossa necessidade”.
O estudo apresentado aos deputados federais prevê licitar 3.327 quilômetros de rodovias estaduais e federais em seis lotes. Serão 42 praças de pedágio, 15 praças a mais do que atualmente. A previsão é de R$ 42 bilhões em investimentos e que em 10 anos sejam duplicados 1.861 quilômetros de vias.
Sem ilusão – O Programa Oeste em Desenvolvimento, em nota à imprensa, também se colocou contrário a qualquer modelo que inclua outorga onerosa na concessão das rodovias. “Essa decisão reflete o anseio da sociedade paranaense pela redução das exorbitantes tarifas de pedágio”.
“Não há ilusão: outorga mista, ou não, representa repasse desse custo aos usuários das vias na forma de pedágio mais caro. É um novo tributo”, afirma.
Nos últimos 20 anos, segundo o programa de desenvolvimento, os paranaenses pagam pedágio para custear um cronograma de obras que não foi executado. “Ou seja, a população e o setor produtivo poderão ser penalizados duplamente pelo governo”.
“As redes sociais dão o direito à palavra a uma legião de imbecis que antes falavam apenas em um bar sem prejudicar a coletividade” Umberto Eco
Luiz Claudio Romanelli *
Ao contrário do que o inepto e tresloucado presidente Jair Bolsonaro afirmou, o Brasil não está quebrado. É evidente que estamos atravessando uma das maiores crises econômicas, sociais e sanitárias da história. É a tal da tempestade perfeita. E para azar (ou desespero) dos brasileiros, temos na cadeira do Palácio do Planalto o mais despreparado e desqualificado presidente da história do país. Isso para dizer, republicanamente, o mínimo.
A economia vem se fragilizando ao longo dos últimos anos, muito antes da pandemia, e trouxe o aumento do desemprego e da pobreza, e culminou com uma gestão federal inconsequente no controle da pandemia da covid-19 e na demora vergonhosa para vacinar a população. Isso tudo nos joga no meio desse furacão que causa estragos severos em todos os lares brasileiros.
“[…] o aumento do desemprego e da pobreza culminou com uma gestão federal inconsequente no controle da pandemia da covid-19 e na demora vergonhosa para vacinar a população. Isso tudo nos joga no meio desse furacão que causa estragos severos em todos os lares brasileiros”
Os desafios estão postos e são de conhecimento amplo e irrestrito, apesar dos arroubos do inquilino do Planalto. Por mais que existam grandes dificuldades nos caixas da União, dos Estados e dos Municípios, os governantes precisam priorizar investimentos públicos, gastar com eficiência e insistir nas políticas públicas para aquecer a economia.
E uma das saídas para o Brasil romper o ciclo de estagnação econômica e voltar a gerar empregos no pós-pandemia – ou mesmo durante ela porque ainda não sabemos quando vai acabar – é a execução de obras públicas de infraestrutura, habitação, mobilidade urbana, saúde, educação, meio ambiente, entre outras.
“[…] no Paraná, o governador Ratinho Junior vem ampliando os investimentos […]. O setor da construção civil foi declarado serviço essencial, o que permitiu a continuidade das obras, com a manutenção de empregos e proteção das empresas de pequeno e médio portes”
A Federação Nacional dos Engenheiros lançou, ainda no ano passado, uma campanha defendendo as obras públicas como indutoras da reativação da economia. A campanha concentrava o alerta na importância de retomar e concluir cerca de 14 mil projetos inacabados em todo o país.
Aqui no Paraná, além de não termos obras estaduais paradas, o governador Ratinho Junior vem ampliando os investimentos, mesmo durante a pandemia. O setor da construção civil foi declarado serviço essencial, o que permitiu a continuidade das obras, com a manutenção de empregos e proteção das empresas de pequeno e médio portes mesmo durante os momentos mais graves da pandemia.
Levantamento recente apontou que só em convênios da Secretaria de Desenvolvimento Urbano com municípios foram investidos cerca de R$ 2 bilhões em obras de diversos setores nos últimos dois anos. São investimentos públicos lá na ponta, contratados pelas próprias prefeituras que geram empregos diretos e indiretos, fazem circular o dinheiro na região e movimentam toda a economia local.
A parceria com Itaipu Binacional está permitindo a construção da tão sonhada segunda ponte ligando o Brasil ao Paraguai, entre outras obras estruturantes no Oeste e Noroeste do Paraná. Os portos paranaenses aceleraram os processos de modernização e alcançaram recordes de cargas em 2021.
“Os resultados dessa política já começam a aparecer. O Paraná registrou no ano passado alta no PIB e bons dados de emprego, exportações e produção industrial na comparação com outros Estados”
Além disso, somente o DER (Departamento de Estradas de Rodagem) aplica R$ 3 bilhões em estradas e rodovias de todas as regiões do Estado. Obras de pavimentação, recuperação, duplicação, construção, viadutos e pontes.
E para 2021, o orçamento aprovado pela Assembleia Legislativo prevê R$ 10,8 bilhões em investimentos. Desses, R$ 3,7 bilhões diretamente do Estado e R$ 3,4 bilhões de empresas públicas como Portos do Paraná, Sanepar e Copel. Há, ainda, mais R$ 3,7 bilhões em operações de crédito com a Caixa Econômica Federal, Banco do Brasil e Banco Interamericano de Desenvolvimento.
Os resultados dessa política já começam a aparecer. O Paraná registrou no ano passado alta no Produto Interno Bruto (PIB) e bons dados de emprego, exportações e produção industrial na comparação com outros Estados. Os investimentos em obras públicas alavancam um ciclo virtuoso alicerçado na manutenção e criação de empregos, geração de renda para os trabalhadores e no retorno de impostos ao Estado.
O Governo do Paraná e os deputados estaduais e federais vêm trabalhando unidos para estimular e ampliar os investimentos criando as bases para o Estado seguir em frente, fortalecendo todas as regiões para superar esse momento difícil para o país.
* Luiz Claudio Romanelli é advogado e especialista em Gestão Urbana, deputado estadual, primeiro-secretário da Assembleia Legislativa e vice-presidente do PSB do Paraná
O deputado Luiz Claudio Romanelli (PSB) confirmou nesta terça-feira, 5, a autorização das obras na rodovia PR-092, a principal via estadual do Norte Pioneiro, e na PR-151. Serão investidos R$ 52,8 milhões para melhorias no trecho urbano de Siqueira Campos, que será duplicado, e em Wenceslau Braz, no Contorno Sul, garantindo segurança e facilitando o acesso à PR-422, que dá acesso a Tomazina.
Também serão feitas correções de pontos críticos da PR-151 entre Ribeirão Claro e Carlópolis. “São obras importantes, algumas já licitadas e outras já contratadas, que vão ser iniciadas ainda no começo deste ano, atendendo a reivindicação de prefeitos e lideranças do Norte Pioneiro”, disse Romanelli.
No estado, o DER (Departamento de Estradas de Rodagem) está investindo mais de R$ 400 milhões em obras de infraestrutura rodoviária. Os recursos são do financiamento do BID (Banco Interamericano de Desenvolvimento) e as obras integram o Programa Estratégico de Infraestrutura e Logística de Transportes do Paraná.
Norte Pioneiro — Em Wenceslau Braz, as obras contemplam melhorias no Contorno Sul, no trevo de acesso a Tomazina. O contrato já foi assinado com o DER e a obra terá início ainda no primeiro trimestre de 2021. Ao todo, serão pavimentados cerca de três quilômetros , ligando a PR-092 à PR-422.
“A região será contemplada com a implantação de uma pista simples com acostamentos, além de duas interseções em nível nas extremidades do trecho, um investimento de pouco mais de R$ 9 milhões. A obra deve começar nos próximos meses”, informa o deputado.
Romanelli confirma ainda que a duplicação da PR-092, entre os quilômetros 279 e 283, no perímetro urbano de Siqueira Campos. O trecho receberá investimentos de R$ 39,7 milhões para a implementação de vias marginais e interseções para acesso às PRs-424 e 272 e ao bairro Saltinho.
Angra Doce – O contrato com a vencedora da licitação deve ser assinado no mês de fevereiro. A obra é uma reivindicação histórica de lideranças do Norte Pioneiro, que buscam em conjunto com os municípios da região, uma solução definitiva para evitar os inúmeros acidentes que ocorrem na rodovia, por conta das péssimas condições da pista.
Entre Ribeirão Claro e Carlópolis, na PR-151, será feita a geometria da curva no Km 24, além de melhorias na interseção de acesso ao distrito da Cachoeira do Espírito Santo. “É uma importante obra para incentivar ainda mais o turismo no Norte Pioneiro. A Angra Doce é hoje um dos principais roteiros turísticos do Paraná e atrai milhares de turistas anualmente”, justifica Romanelli.
O valor estimado da obra é de R$ 4,1 milhões e o contrato deve ser assinado em fevereiro. Turistas do sul de São Paulo e de várias partes do Brasil utilizam a rodovia para acessar os pontos turísticos da região conhecida como Angra Doce. O Edital de Licitação já foi publicado no Diário Oficial do Estado, conforme informa o deputado.
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