O deputado estadual Luiz Claudio Romanelli (PSB) disse nesta quinta-feira, 12, que Uraí passou por um processo de transformação nos últimos quatro anos. Romanelli comentou ainda que o prefeito Carlos Tamura (PSD) revolucionou a administração municipal, com planejamento e inovação.
Deputado Romanelli e o prefeito de Uraí, Carlinhos Tamura, em foto de arquivo anterior à pandemia
“É um prefeito comprometido com Uraí. Não mede esforços para atender a demanda da comunidade e quer sempre fazer mais e melhor”, afirma o deputado. Nos últimos anos, muitos investimentos foram feitos na parceria com o Governo do Estado e outros com recursos próprios, o que demonstra a sensibilidade de Carlos Tamura com a população local.
O deputado observa também que há necessidade de dar continuidade ao bom trabalho realizado pela equipe da Prefeitura, com a elaboração de bons projetos, que vão garantir ainda mais melhorias para a cidade. “Para fazer mais, e muito mais, peço o seu voto para o Carlinhos Tamura – 55. E reforço o meu compromisso para juntos continuarmos a transformação de Uraí”, conclui Romanelli.
O deputado estadual Luiz Claudio Romanelli (PSB) fez a entrega nesta quinta-feira, 5, de um caminhão pipa à Prefeitura de Uraí. O veículo foi adquirido com recursos do Estado e vai auxiliar no combate a incêndio e na assistência ao produtor rural. “É um reforço que garante ampliar o parque de máquinas do município, no atendimento às obras da área urbana e rural”, disse o deputado.
O veículo também poderá ser utilizado no abastecimento de água, na agricultura e pecuária, na higienização de calçadas e ruas urbanas e vai ajudar na trafegabilidade das estradas rurais. Uma grande conquista à população, pois, o único veículo disponível no município para esses serviços tem mais de 20 anos de uso.
O caminhão tem dois jatos de água, um na frente outro atrás, bomba para abastecimento de reservatório e caixa d’água com capacidade para seis mil litros. Na parte superior há uma bomba com jato d’água de longo alcance para ajudar no combate emergencial a pequenos incêndios. “É um investimento muito importante para Uraí, que será usado para auxiliar o trabalho de prevenção e proteção do meio ambiente”, afirma o deputado Romanelli.
Uma solução já testada em Jacarezinho, divisa com São Paulo, acompanhado pela 19ª Regional da Secretaria Estadual de Saúde, constatou a eficácia no controle do mosquito Aedes aegypti – transmissor da dengue, entre outras doenças O processo desenvolvido pela Forrest Brasil, subsidiária da israelense Forrest Inovations, utiliza a tecnologia chamada de “inseto estéril”.
O controle natural de vetores (CNV) foi desenvolvido inteiramente no Paraná pela startup incubada no Tecpar em Araucária, que agora deixa o instituto para iniciar suas operações empresariais também no norte paranaense.
Iniciando o ano epidemiológico da dengue, o secretário estadual de Saúde, Beto Preto, manifestou ao ministro da Saúde, Eduardo Pazuello, o desejo de utilizar esta nova ferramenta ao lado de outras modalidades de combate à doença.
Inseto estéril – Como o CNV da Forrest Brasil é uma técnica de manejo biológico, as ações de planejamento iniciam-se com antecedência, com uma colônia de Aedes aegypti para cada região a ser tratada, gerando os insetos estéreis e para um tratamento em larga escala. A iniciativa propicia um sistema de controle biológico para a eliminação/controle do mosquito transmissor de doenças como a dengue, zika e chikungunya
A redução do número de insetos no ambiente tem sinergia com outras técnicas de controle biológico em estudo pela Fiocruz, como ao inseto infectado pela bactéria Wolbachia sp.
A drástica redução no número de mosquitos no ambiente propiciada pelo CNV, facilita a substituição dos mosquitos remanescentes por mosquitos infectados pela Wolbachia, gerando um processo de controle natural, eficaz e seguro para pessoas e meio-ambiente.
Municípios – O controle natural de vetores usará a dispersão de cerca de 12 milhões de mosquitos machos estéreis em quatro municípios paranaenses (Uraí, Ibiporã, Ortigueira e Cambará), além de Jacarezinho, pois os machos da espécie Aedes não picam, sendo um processo totalmente seguro para a população.
“Somente as fêmeas do inseto são responsáveis pela propagação das doenças, pois ela necessita do sangue para nutrir seus ovos. Uma das características desta espécie de mosquitos é que a fêmea realiza apenas um único acasalamento em todo seu ciclo de vida. Após acasalar, as fêmeas rejeitam outros machos e partem a picar pessoas e depositar seus ovos no ambiente”, disse Renato Menezes, diretor de Operações da empresa.
Menezes adianta que como a Forrest dispersa milhões de machos estéreis no ambiente, a maioria das fêmeas acasalam com esses machos. “Seus ovos portanto não eclodem, provocando uma redução natural da população de mosquitos de mais de 90% já no primeiro ciclo de tratamento. No segundo ciclo, a eliminação é praticamente total”, explicou.
O deputado Luiz Claudio Romanelli (PSB) e o prefeito Carlos Tamura (PSD) entregaram a nova Clínica de Fisioterapia, que vai agilizar o atendimento da especialidade em Uraí. Segundo o prefeito, a clínica recebeu equipamentos novos, para garantir a melhoria da qualidade no atendimento a toda população.
Romanelli destacou a forma diferenciada com a qual o prefeito trabalha na cidade. “É um prefeito empreendedor, que busca recursos para realizar obras, mas que também sabe administrar os recursos que tem, reestruturando a administração pública para bem servir à comunidade”, destaca.
Tamura agradeceu ao apoio do deputado pelos recursos viabilizados junto ao Governo do Paraná. “Quero agradecer ao deputado Romanelli pela parceria com o município de Uraí, e também ao governador Ratinho Júnior, ao secretário estadual de Saúde Beto Preto pelos recursos destinados a essa clínica de fisioterapia. Enquanto muitos falam, nós trabalhamos”, resume.
O deputado lembrou também que outras obras importantes já estão confirmadas em Uraí, que vão atender tanto moradores da área urbana, quanto rural.
Meu Campinho
Romanelli informou que o Estado aprovou o projeto de mais uma unidade de lazer para Uraí. Trata-se do projeto “Meu Campinho”, que será instalada no bairro do Cruzeiro.
A construção prevê a instalação de um campo de futebol com grama sintética, alambrado, rede de cobertura, iluminação e demais serviços, além de uma academia ao ar livre e um playground.
“Esta é mais uma obra que vai contribuir para a revitalização do entorno do Cruzeiro, um dos principais pontos turísticos de Uraí, que já tem garantido esse investimento de mais de R$ 400 mil no projeto Meu Campinho. Mais uma grande conquista do prefeito Carlos Tamura”, disse o deputado.
Creche
Romanelli aproveitou para vistoriar uma obra que estava paralisada há 18 anos e que foi retomada pela prefeitura, com recursos próprios do município.
Em 2002, no governo Jaime Lerner, Uraí foi atendida com a construção de uma creche Padrão 90, no Conjunto Sussumu Assanuma. A obra chegou a ser iniciada, mas foi paralisada ainda nos momentos iniciais.
O prefeito Carlos Tamura decidiu reativar a obra, que agora está em fase total de readequação. “Esse é mais um espaço público que estava abandonado há 18 anos, desde 2002. A prefeitura decidiu retomar a obra e recuperar o espaço, para entregar um prédio novo, amplo, moderno e seguro à população de Uraí”, disse Romanelli.
Carlos Tamura lembra que a creche em execução é “resultado de uma gestão séria, comprometida com o dinheiro público e que está investindo em melhorias em todo município”.
O deputado Luiz Claudio Romanelli (PSB) exige um posicionamento firme do DER/PR (Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná) em relação à aplicação de penalidades previstas em lei às concessionárias de pedágio. Segundo Romanelli, muitas obras nas rodovias pedagiadas não foram concluídas, outras sequer iniciadas, o que contraria os contratos das empresas com o Estado.
“Os contratos de concessão se encerram em novembro de 2021 e as concessionárias de rodovias têm obras pendentes de execução. O DER precisa agir rápido e com rigor para que essas obras sejam finalizadas, antes do encerramento do contrato”, alerta Romanelli.
Em decisão, o Ministério Público Federal (MPF) recomenda ao DER que autuações contra concessionárias sejam concluídas. A recomendação é para que “sejam tomadas as devidas providências para a conclusão de autos de infração lavrados há meses contra as concessionárias Econorte, Viapar e Caminhos do Paraná em decorrência do inadimplemento de obrigações assumidas relacionadas à realização de obras e prestação de serviços”.
“Além dos acordos lesivos do MPF com as concessionárias, há pelo menos 31 autos de infração e nenhum parecer referente à punição do Estado às concessionárias, que não cumpriram o contrato. O DER precisa se manifestar em relação à aplicação de multas, já que as empresas estão em desacordo com os prazos estabelecidos pelo rito em contrato”, avalia Romanelli.
Norte
Romanelli cita como exemplo o caso da Econorte, que mantém três praças de pedágio no Norte do Estado: em Jataizinho, Jacarezinho e Sertaneja. As duas primeiras praças, inclusive, são as que cobram a maior taxa de pedágio do Paraná, uma das maiores do Brasil.
A Econorte foi autuada em março de 2019 pela não conclusão no tempo devido das obras de duplicação da BR-369, das obras de travessia inferior e marginal na BR-153 e das obras de intersecção na BR-153.
“É uma cobrança absurda. Os paranaenses estão há mais de duas décadas pagando o pedágio mais caro do Brasil, e as obras que deveriam ser feitas, ou não foram concluídas ou sequer saíram da fase de projeto”, diz Romanelli.
As obras da Econorte estão em execução na BR-369, no trecho entre Cornélio Procópio e o trevo de acesso a Uraí. Iniciada em 2018, está prevista para terminar em 2021. Mas, do total de 15,16 km de duplicação previstos, apenas 15,9% foram realizados.
Na mesma rodovia, no trecho entre o trevo de Uraí e Jataizinho, a Econorte executou apenas 23,2% das obras de duplicação de 19,2 km que devem ser entregues até o final de 2021.
“É um descaso com os paranaenses e o DER precisa se manifestar. Não podemos permitir que casos como esses sirvam de incentivo para nenhuma empresa prestadora de serviço público. É preciso agir para cobrar celeridade na obra ou aplicar multas pelo descumprimento do contrato”, aponta o deputado.
Outras quatro obras que a Econorte deveria realizar até o fim do ano que vem, ainda estão apenas na fase de previsão: a construção de terceira faixa na PR-445 (entre Londrina e Bela Vista do Paraíso) e as intersecções na PR-323 com a PR-160 (Sertaneja) e com a PR-437 (Sertanópolis), além da BR-153, no km 18 (Jacarezinho).
Autuações
Além da Econorte, a Viapar e a Caminhos do Paraná também têm autos de infração. A Caminhos do Paraná foi autuada 16 vezes devido ao atraso no cronograma de obras de duplicação da BR-277 (Guarapuava) e duplicação da BR-476, no trecho entre Araucária e Lapa, entre outros.
Já contra a Viapar constam 14 autos de infração pelo atraso na apresentação dos projetos executivos das obras no Contorno de Jandaia do Sul (BR-376).
O DER disse que vai cumprir a recomendação do MPF quanto aos autos de infração relativos às concessionárias Econorte, Viapar e Caminhos do Paraná.
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