Cornélio Procópio

Pedágio prejudica desenvolvimento do Norte Pioneiro, diz Romanelli

O deputado Luiz Claudio Romanelli (PSB) disse nesta quarta-feira, 30, que o pedágio, com as tarifas abusivas, prejudica o desenvolvimento dos municípios do Norte Pioneiro. Romanelli acompanhou uma comitiva de lideranças regionais que se reuniu com o vice-governador Darci Piana no Palácio Iguaçu em Curitiba.

“Estamos ampliando o debate com o Estado, porque o que está em jogo é a segurança e o desenvolvimento do Norte Pioneiro. Precisamos de investimentos em logística de transportes e a garantia de que o pedágio traga benefícios aos usuários, sem a cobrança de valores que extrapolam a realidade”, destaca.

Romanelli reforçou que, caso o governo federal insista em manter a decisão de licitar as praças de pedágio pelo modelo híbrido, o valor alto da tarifa será prejudicial para o desenvolvimento da região. “Ninguém suporta mais o preço abusivo do pedágio. É um desrespeito ao povo paranaense e o Estado precisa se posicionar com firmeza. Não vamos aceitar os desmandos do pedágio no Paraná”, ameaça.

Diagnóstico — O grupo do Norte Pioneiro entregou a Piana dois documentos com um diagnóstico completo da economia e negócios de Cornélio Procópio e região. Segundo Romanelli, um dos documentos apresenta um estudo completo sobre a matriz da cadeia produtiva da cidade-polo da região.

Esse estudo apresenta um mapeamento completo da estrutura produtiva, de cada setor econômico, empregos, qualificação dos trabalhadores e a arrecadação de impostos ao município. O estudo também mostra o valor dos gastos do município na economia local e fora da cidade.

“Com esses dados em mãos, vamos aperfeiçoar e aprofundar no estudo, para propor as medidas necessárias para promover o desenvolvimento regional. É um indicador de quais caminhos vamos seguir para alcançar esse objetivo”, comenta Romanelli.

No segundo estudo, realizado pelo Sebrae, foi diagnosticado o sistema de inovação, a partir de consulta aos professores da área, empresas, institutos de pesquisas e organizações associativas em todos os níveis. “Com isso, temos uma visão panorâmica de todo o processo de inovação e o que precisa de investimentos e pode ser melhorado. Esse mapeamento permite entender como podemos produzir inovação com melhor qualidade e mais objetividade”, disse Romanelli.

A reunião contou com a participação do secretário estadual de Infraestrutura e Logística, Sandro Alex e do diretor-geral do DER/PR (Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná), Fernando Furiatti Saboia, e de lideranças religiosas e empresariais, dentre elas o arcebispo de Londrina dom Geremias Steinmet; os bispos dom Antônio Braz Benevente, de Jacarezinho, e dom Manoel João Francisco, de Cornélio Procópio; o pastor Paulo Moral, presidente do Conselho de Pastores de Cornélio Procópio e o presidente do Codep (Conselho de Desenvolvimento Econômico de Cornélio Procópio), Luís Eduardo de Araújo, dentre outras autoridades.

Romanelli lamenta morte de policial por atropelamento

A Assembleia Legislativa aprovou nesta quarta-feira, 30, o pedido do deputado Luiz Claudio Romanelli de envio do voto de pesar à família de Allan Jones Miranda de Souza, soldado da Polícia Militar do Paraná há 12 anos.

O policial foi morto em um atropelamento na tarde de segunda-feira, 28, enquanto pedalava pela PR-160, no trevo entre a Nova Fátima e Santo Antônio do Paraíso. Alan estava na PM há 12 anos e estava lotado no 18° BPM (Batalhão de Polícia Militar), com sede em Cornélio Procópio.

“É muito triste, um policial exemplar. Conhecia bem ele e sei do profissional comprometido com a segurança e com a corporação, onde atuou por 12 anos. Uma grande perda”, resume Romanelli.

Romanelli defende a construção de ciclovias não somente no Norte Pioneiro, mas em todo o Paraná.

Romanelli pede mais segurança para trevo em Cornélio Procópio

O deputado Luiz Claudio Romanelli (PSB) encaminhou nesta quarta-feira, 15, expediente ao diretor-geral do DER/PR (Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná), Fernando Furiatti Saboia, onde pede a instalação de lombada eletrônica na BR-369, no trevo de acesso a Cornélio Procópio.

O local é o principal acesso ao Jardim Panorama, no sentido Bandeirantes/Londrina. O trevo é também o único trajeto para os ônibus intermunicipais e interestaduais, que acessam a rodoviária de Cornélio Procópio.

O deputado disse que é recorrente o número de acidentes no local, resultando, inclusive, em vítimas fatais. “Há, por parte dos usuários e da comunidade local, um clamor de melhoria na sinalização, com a instalação de uma lombada eletrônica, com vistas a garantir que os motoristas sejam obrigados a reduzir a velocidade e a manter a atenção redobrada no trecho, evitando acidentes”.

Romanelli defende manutenção dos postos da PRF no Norte do Paraná

O deputado Luiz Claudio Romanelli (PSB) disse nesta quinta-feira, 10, que o fechamento do posto da PRF (Polícia Rodoviária Federal), entre Cornélio Procópio e Santa Mariana, vai trazer ainda mais insegurança à população do Norte Pioneiro. Informações da imprensa apontam que a superintendência regional da PRF decidiu pelo fechamento da unidade na rodovia BR-369.

O deputado solicitou a Assembleia Legislativa o envio de expediente ao superintendente da Polícia Rodoviária Federal no Paraná, Ismael de Oliveira, solicitando informações a respeito do fechamento do posto policial.

“A comunidade local mostra-se preocupada com notícias sobre o suposto fechamento do posto, que atende não só Cornélio Procópio, mas todos os usuários que trafegam pela BR-369 que, por ventura, necessitem de socorro e atendimento imediato”, diz o deputado.

Caso se confirme o fechamento, os municípios cortados pela BR-369 vão ficar sem policiamento ostensivo por um longo trecho de rodovia federal, que vai desde a divisa do Paraná com São Paulo, em Ourinhos, até Ibiporã, na região metropolitana de Londrina.

No Norte Pioneiro já foram interrompidos as atividades dos postos policiais em Ibaiti (BR-153) e Cambará (BR-369), este, em 2014. Outras informações, não oficiais, apontam também para o fechamento do posto de policiamento rodoviário federal de Santo Antônio da Platina, na BR-153.

Com isso, os motoristas que usam as rodovias do Norte Pioneiro no trecho entre Londrina e Ourinhos teriam como opção de atendimento apenas as unidades de Ibiporã e Santo Antônio da Platina, no Paraná, e Ourinhos, em São Paulo.

“Temos que evitar novas trapaças no pedágio”, diz Romanelli

A videoconferência com o governador Ratinho Junior e os deputados Luiz Claudio Romanelli (PSB) e Evandro Araújo sobre as novas concessões do pedágio no Paraná foi transferida para uma data oportuna a ser divulgada. O debate organizado pelo Codep (Conselho de Desenvolvimento Econômico Procopense) com lideranças do Norte Pioneiro seria realizado nesta quinta-feira, 3.

“Temos que debater e sugerir medidas sobre o pedágio. As concessões terminam em novembro de 2021. Precisamos ouvir a sociedade e definir as estratégias para que o Paraná não fique com o prejuízo, depois de pagar por mais de duas décadas, as tarifas de pedágio mais caras do Brasil”, diz Romanelli.

Nesta semana, o DER (Departamento de Estradas de Rodagem) abriu licitação para contratar empresas para fiscalização das medidas, atividades e obrigações do encerramento dos contratos dos pedágios que compõem o atual Anel de Integração.

São três editais que mais de R$ 5 milhões. As licitações são na modalidade pregão eletrônico com lances de ofertas cada vez menores. O resultado é esperado para semana que vem.

Romanelli lembra que, de acordo com o contrato de concessão, os bens móveis – como veículos – e imóveis – como as praças de pedágio – serão repassados ao Estado quando do encerramento da concessão, em novembro de 2021.

O deputado defende ainda que o IBT (Instituto Brasil Transporte) também seja incluído entre as instituições que vão realizar o inventário das concessionárias, por ter corpo técnico qualificado para o exercício desta atividade.

“A proposta é realizar uma auditoria completa, para avaliar os bens móveis e imóveis que as concessionárias vão deixar para o Estado, mas também para inspecionar as obras por elas realizadas, tais como viadutos, trincheiras, bueiros, enfim, toda a estruturas de contenção de taludes e dispositivos de drenagem. Não vamos permitir mais trapaças de empresários desonestos”, enfatiza Romanelli.

A auditoria também vai averiguar e avaliar as condições da sinalização horizontal, vertical e dos dispositivos de segurança.

Romanelli e Ratinho Junior debatem pedágio no Norte Pioneiro

Os deputados Luiz Claudio Romanelli (PSB) e Evandro Araújo (PSC) e o governador Ratinho Junior participam nesta quinta-feira, 3, às 14h, de videoconferência com lideranças do Norte Pioneiro sobre os novos contratos de pedágio na região, a partir de 2020.

As atuais concessões terminam em novembro de 2021. O Paraná terá o maior pacote de concessões de rodovias do País. O governo federal prevê investimentos de R$ 100 bilhões como leilão do novo Anel de Integração rodoviário com 4,1 mil quilômetros.

“Vamos reagir e nos mobilizar. Vamos defender uma concorrência limpa, que vença quem oferecer o preço mais barato, com maior volume de obras e no menor tempo previsto para execução. Nada de modelo híbrido. Isso é um perigo, pois é a manutenção do que temos hoje. Você quer isso para o Paraná? Pois se não quer, vamos nos mobilizar”, defendeu Romanelli em vídeo nas redes sociais.

A reunião, articulada por Romanelli, é uma iniciativa do Conselho de Desenvolvimento Econômico Procopense e terá a participação de representantes da Igreja Católica, Conselho de Pastores, sindicatos rurais, de contabilistas, Rotary Club, Universidade Tecnológica do Paraná, associações comerciais, Câmara da Mulher Empreendedora e Gestoras de Negócios, entre outras.

O professor da Uenp (Universidade Estadual do Norte do Paraná), Luís Eduardo Araújo, vai apresentar ao governador um estudo sobre as rodovias pedagiadas na região.

“Sem trapaças”

Romanelli trava combate contra corrupção nas praças de pedágio paranaenses desde a década de 1990. “Não serão permitidas mais trapaças de empresários desonestos”, disse ao NPDiário.

Os contratos com as atuais concessionárias foram assinados em 1997 e se encerram em 2021. O polígono geométrico interliga Curitiba, Ponta Grossa, Guarapuava, Cascavel, Foz do Iguaçu, Campo Mourão, Maringá, Paranavaí, Londrina e Paranaguá.

O novo programa de concessões rodoviárias passará a funcionar seguindo a lógica dos pedágios federais que já funcionam no Estado, unindo corredores em formato de mosaico. Entre as ligações, os destaques são para o reforço na ligação com São Paulo pelo Norte Pioneiro e a resolução dos gargalos da PR-323 e PR-280. (Com informações do portal npdiario.com)

Romanelli pede urgência no apoio aos municípios atingidos por temporal no Norte Pioneiro

O deputado Luiz Claudio Romanelli (PSB) pediu agilidade e urgência aos municípios atingidos por um forte temporal na manhã desta quarta-feira, 19, no Norte Pioneiro. Cornélio Procópio, Bandeirantes, Jacarezinho e Ribeirão Claro foram as cidades mais afetadas e que registraram os maiores prejuízos.

“Já conversei com os prefeitos e com a Defesa Civil para que possamos agir com prontidão e agilidade no auxílio às famílias desabrigadas e as que sofreram perdas pelo temporal. Felizmente, não há registro de vítimas”, disse.

O temporal, acompanhado de granizo e rajadas de vento, destelhou casas e derrubou árvores, entre outros prejuízos. Em Jacarezinho, a ala de embarque da rodoviária ficou com o telhado parcialmente destruído. A chuva também inundou a parte interna e provocou a interdição do prédio.

Árvores foram arrancadas pelas raízes e algumas caíram sobre carros nas avenidas principais da cidade. Um silo desativado ficou contorcido pelo vento. A camada de granizo no chão chegou a medir 10 centímetros.

Já em Bandeirantes, pelo menos um carro foi atingido por queda de árvore. Também houve interrupção do trânsito na rodovia por conta de árvores caídas e no portal de entrada da cidade, que interrompeu o tráfego de veículos.

O trânsito foi interrompido na BR-369, entre Cambará e Jacarezinho. Em vários municípios da região houve o registro de queda da energia elétrica.

“Foi um prejuízo e um grande susto para moradores do Norte Pioneiro. Mas já acionamos todos os órgãos de defesa para que auxiliem as vítimas, restituem fornecimento de energia elétrica e desobstruam o tráfego, com a máxima urgência”, disse Romanelli.

Romanelli acompanha obras de duplicação da BR-369

O deputado Luiz Claudio Romanelli (PSB) destacou nesta quarta-feira, 29, o andamento dentro do cronograma das obras de duplicação da Rodovia Melo Peixoto (BR-369), no trecho entre Cornélio Procópio e Jataizinho.

As obras que estavam paralisadas foram retomadas pela concessionária Triunfo Econorte, que explora três praças de pedágio na região do Norte do Estado. (Jacarezinho, Jataizinho e Sertaneja).

“Se não tivéssemos pegado firme e brigado com a Econorte e com o DER, não estaríamos com a duplicação da rodovia. O que queremos é ver a obra pronta, duplicada”, disse o deputado. Romanelli vistoriou neste final de semana o andamento das obras, acompanhado do prefeito de Cornélio Procópio, Amin Hannouche (PSD).

A Econorte suspendeu as obras temporariamente, mas com a briga e a insistência do deputado, os trabalhos  foram retomados e ganharam novo impulso. Em alguns trechos, inclusive, é possível trafegar nos dois sentidos.

Articulação

“Romanelli é o grande idealizador dessa luta e tem intercedido de maneira incansável para a sequência dos trabalhos onde estão sendo investidos mais de R$ 200 milhões”, diz o prefeito.

“Há algum tempo, anunciamos a duplicação desse trecho. Muita gente não acreditou e hoje voltamos para mostrar que o sonho se transformou em realidade”, completa Hannouche.

Desde que a rodovia BR-369 foi pedagiada, a Triunfo Econorte assumiu o compromisso de realizar diversas obras no trecho entre as praças de Jacarezinho e Jataizinho.

A duplicação de Cornélio Procópio a Jataizinho se confirmou somente em fevereiro de 2018, com a assinatura da ordem de serviço e o início das obras.

Romanelli cobrou insistentemente o cumprimento do acordo contratual do Estado com a Econorte. Segundo, o deputado a obra segue em bom andamento e perfeitamente dentro do cronograma.

“Se a gente tem que pagar esse pedágio caro, pelo menos a Econorte tem de deixar uma obra de infraestrutura importante para Cornélio Procópio e região que é essa duplicação”.

Antecipada

O deputado lembra que o movimento de duplicação da rodovia começou em 2015, por meio de uma grande mobilização que envolveu diversos segmentos da sociedade da região de Cornélio Procópio. A duplicação da rodovia estava prevista para ser feita em 2021, mas foi antecipada.

Além da pista dupla, também serão construídas quatro novas pontes, quatro viadutos, dez retornos em nível e quatro correções geométricas de curvas, resolvendo os problemas das famosas “curva da telha” e “curva do bode”, que ficarão mais suaves.

A obra teve início na região de Cornélio Procópio, mas ao longo dos 34 quilômetros outras equipes realizaram trabalhos preliminares de limpeza, topografia e serviços de terraplenagem, além da adequação dos acessos já existentes e da sinalização e dos pontos de parada de ônibus.

Polícia Militar recebe reforço de três novas viaturas

Mais um lote de viaturas, equipamentos novos para o 18º Batalhão da Polícia Militar, que atende a vinte municípios da região de Cornélio Procópio. São três novas viaturas especiais que vão servir à Patrulha Urbana e Rural dos municípios de Assaí, Bandeirantes e Cornélio Procópio.

A solenidade de entrega foi na sede do 18º BPM e serviu também para homenagear treze soldados da corporação com a Menção Honrosa do Mérito Pessoal, conferida aos praças que tiveram seus méritos pessoais reconhecidos.

Na cerimônia foram entregues três novas viaturas para servir ao batalhão, sendo duas Trail Blazer, para serem utilizadas pelas equipes ROTAM, e uma Mitsubishi L200 para ser empregada em diversas atividades, incluindo a patrulha rural.

A cerimônia contou com a presença do tenente-coronel Welington Nunes Moreira, do deputado Luiz Cláudio Romanelli (PSB), do prefeito Amin Hannouche (PSB) e demais lideranças

Segurança

“Estes novos veículos são para renovar a frota que é utilizada 24 horas. Estes veículos representam mais segurança para os policiais e aumentam a capacidade de resposta. Equipamentos novos, modernos e compatíveis com a necessidade da população de Cornélio. E é por isso que temos o esforço de renovar a frota”, destacou Romanelli.

O governador Ratinho tem a sensibilidade da importância que é a segurança pública e se faz presente e efetivo de investir e equipar suas áreas estratégicas, no caso, dando condições de trabalho a nossa policia e segurança a nossa comunidade.

Ainda segundo o deputado, os novos veículos garantem, também, maior segurança, agilidade e conforto aos policiais que atuam nas viaturas. “Investir na Segurança Pública faz com que todos os setores da sociedade sejam beneficiados”, disse. (Fonte: Blog do Montanha)

Romanelli defende mais crédito e auxílio federal no pós-pandemia

O deputado Luiz Claudio Romanelli (PSB) disse sábado, 15, que a extensão das linhas de crédito e do auxílio emergencial devem perdurar, entre outras medidas, ainda em todo ano de 2021.

“A questão do crédito é fundamental para poder dar um fôlego nas pessoas. Há que se postergar os pagamentos (de serviços públicos, por exemplo) para de fato, na pós-pandemia que vai ser uma espécie de pós-guerra, conseguirmos retomar a normalidade da economia”, disse Romanelli em entrevista a Rádio Graúna FM de Cornélio Procópio.

“Essas e outras medidas fazem parte dos grandes desafios que teremos pela frente”, afirmou Romanelli ao criticar o ministro Paulo Guedes (Economia).

Romanelli afirmou que a solução agora e no pós-pandemia não está na criação de impostos ou no corte de gastos nas áreas sociais e sim em mudar a política econômica do governo federal.

“Indiscutivelmente não serão com as políticas ortodoxas defendidas por Guedes que fala muito e entrega pouco. Nós vamos ter que reconstruir o emprego, a atividade econômica, o desenvolvimento e não será com a política econômica de Paulo Guedes”.

Fora Guedes

Romanelli defende a troca no comando do Ministério da Economia. “Ele [Guedes] já está com o pé quase fora do governo, e espero que o [presidente Jair] Bolsonaro tenha, de fato, bom senso e o coloque para fora de uma vez e coloque um ministro que tenha uma visão de Brasil, que pensa nas pessoas e não exclusivamente no sistema financeiro”, disse.

O crescimento na aprovação do governo Bolsonaro, apontado pela pesquisa Datafolha, para Romanelli é resultado do auxílio emergencial que ajudou os brasileiros a se manterem neste período de crise intensificada pela pandemia.

“É a melhor solução que tem, porque a economia não para, não resolve a vida das pessoas, mas ajuda. Temos que cuidar das pessoas que têm direito a renda com estabilidade econômica”.

Agora, se dependesse de Paulo Guedes, o auxílio emergencial seria menor e por menos tempo. “Guedes fez o Bolsonaro enviar uma mensagem para o Congresso, propondo R$ 200 mensais de auxílio emergencial. Os deputados não aceitaram, e disseram que teria que ser no mínimo R$ 500 a parcela e o Bolsonaro teve um arroubo e falou: não é R$ 500 é R$ 600! Talvez tenha sido a decisão mais importante que ele tomou até hoje em favor do povo”, detalha Romanelli.

Centrão

Estes exemplos deram indicativos a Bolsonaro, segundo Romanelli, da necessidade de mudar os rumos e se distanciar da ortodoxia de Guedes e se aproximar do Centrão (grupo de partidos liderados pelo PP). “Agora, com a nomeação do deputado Ricardo Barros, que assumiu a liderança do Governo na Câmara, ele certamente orientará ao presidente Bolsonaro a mudar muitas das políticas. Penso que agora o Centrão vai dar um rumo diferente no governo, mais desenvolvimentista”.

Indagado se o PSB fará parte do Centrão, o deputado negou, afirmando que o Centrão é menos pior que Guedes. “De jeito nenhum. O PSB é um partido de oposição ao governo Bolsonaro. Quando digo que o Centrão pode dar um jeito no Brasil é para tirar o país dessa política econômica equivocada”.

“Eu digo isso porque o Brasil perdeu ainda no ano passado 40 bilhões de dólares de investimentos estrangeiros por conta da política do Paulo Guedes. Esse ano, no primeiro trimestre, janeiro especialmente, já perdemos mais 32 bilhões de dólares. Ou seja, a política econômica de Guedes não atrai ninguém”, completou.

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